Logo Polskiego Radia
Print

Экономический обзор

PR dla Zagranicy
Irina Zawisza 07.11.2017 17:15
  • Экономический обзор.
Сдача в эксплуатацию отрезка нового скоростного шоссе. В Силезии идут работы по получению метана из угля. Планы строительства Центрального аэропорта.
Экономический обзор.Экономический обзор.Источник: pixabay. com/Public Domain/CC0 Creative Commons

В Польше торжественно сдан в эксплуатацию 15-километровый отрезок скоростного шоссе S5 от Коженьско до Жьмигрода. Скоростное шоссе, соединяющее Вроцлав с Познанью, является одной из важнейших инвестиций с точки зрения региона, - считает министр инфраструктуры и строительства Польши Анджей Адамчик. По его словам, эта инвестиция ускорит экономическое развитие всей страны, поскольку в настоящее время экономически привлекательная территория – это территория с хорошей транспортной коммуникацией.

Глава ведомства инфраструктуры подчеркнул, что это шоссе также значительно увеличит в регионе дорожную безопасность:

Анджей Адамчик: «Особенно довольны те, кто будет этой дорогой пользоваться – водители, работники транспорта. Эта дорога означает, прежде всего, бОльшую безопасность движения. Конечно, экономическое развитие – это очень важно, но не менее важна безопасность. Это цель и приоритет нашего правительства: безопасность и новые экономические инвестиции путем новых дорожных инвестиций».

Скоростное шоссе S5 от Вроцлава через Познань, Быдгощ до соединения с автострадой А1 будет иметь общую протяженность около 360 км.

***

Польский нефтяной и газовый концерн (PGNiG) ведет в Гливице в Силезии работы по получению метана из угля. Целью этого проекта является, с одной стороны, улучшение энергетического баланса Польши, с другой – повышение безопасности работы шахтеров.

Президент PGNiG Петр Возьняк сказал, что в настоящее время в Гливице из угля ежедневно добывается около 5 тысяч кубометров метана:

Петр Возьняк: «Окончательные результаты относительно эффективности такого метода будут известны, скорее всего, в конце будущего года. Весной мы начинаем бурение, сейчас мы осваиваемся с новым оборудованием, потому что раньше мы не пользовались такими насосами и другими видами техники в таком масштабе. Пока что , как говорится, идет борьба с материей, но прогнозы очень хорошие».

***

Польское правительство одобрило планы строительства Центрального аэропорта. Речь идет о принятии концепции подготовки и реализации проекта нового аэропорта. В коммюнике после заседания Совета министров подчеркивается, что новый аэропорт необходим в связи с ограниченной пропускной способностью аэропорта им. Фридерика Шопена (аэропорт Окенце), а также с фактом, что этот аэропорт не может выполнять функции большого пересадочного пункта.

Уполномоченный правительства по делам строительства Центрального аэропорта Миколай Вильд сказал:

Миколай Вильд: «Окенце достигло уже границ своих возможностей, и в течение ближайших лет, если бы мы ничего не сделали, Польша не смогла бы участвовать в развитии рынка воздушного сообщения, которое мы наблюдаем во всем мире, а особенно в нашем регионе».

Аэропорт расположится в гмине Баранув, в 40 километрах к западу от Варшавы, неподалеку от железнодорожного пути на линии Лодзь-Варшава и шоссе А2. Из высказываний уполномоченного правительства по делам строительства Центрального аэропорта следует, что первый самолет вылетит из нового аэропорта в середине 2027 года.

***

Жюри международного конкурса, в котором принимали участие архитекторы из разных стран, выбрали пять лучших концепций, касающихся инфраструктуры и пространственного оформления центральной части Площади Дефиляд в Варшаве.

Среди пяти лучших проектов из 42-х заявленных – четыре проекта архитекторов из Польши и одно предложение из Швейцарии. Проекты-финалисты предусматривают ассиметричное расположение учреждений культуры и зеленых насаждений, разделение Площади Дефиляд на две части, наличие фонтанов.

Проекты оценивались с точки зрения функциональности, оригинальности архитектурного и ландшафтного решения, а также комфорта жителей и гостей польской столицы. По словам председателя жюри Марлены Хаппах, проекты были очень разнородными:

Марлена Хаппах: «Главные элементы, которые бросаются в глаза, это обилие воды, зелени, смелый подход к соцреалистическому наследию и способу формирования территории, ведь Площадь Дефиляд не является плоским местом. Надо было справиться с различием уровней при учете факта, что проекты зданий с северной стороны площади уже есть».

***

Курс валют Национального банка Польши на 7 ноября:

1 евро – 4 злотых 32 гроша

1 доллар – 3 злотых 64 гроша

1 рубль – 61 грош

IAR/iza

Copyright © Polskie Radio S.A О нас Контакты