«Президент берет марш на себя», - сообщает газета Rzeczpospolita. Речь идет о решении президента Польши Анджея Дуды, в связи с запретом, изданным мэром Варшавы Ханной Гронкевич-Вальц на проведение в столице Марша независимости 11 ноября, который планировали представители националистических движений. В качестве аргумента мэр Варшавы выдвинула опасения перед возможными беспорядками. А президент Анджей Дуда после консультаций с премьером Матеушем Моравецким объявил, что организует государственные торжества в виде марша, на который приглашает представителей всех кругов и движений. «Запрет мэра Варшавы не заканчивает процедуру», - отмечает газета. Организаторы Марша независимости имеют право в течение 24 часов обратиться в Окружной суд за отменой постановления о запрете марша. Зампредседателя Союза «Марш независимости» Матеуш Марчох после пресс-конференции Ханны Гронкевич-Вальц заявил, что марш и так состоится, несмотря на постановление мэра. «Реакция президента Анджея Дуды была быстрой: сейчас ответственность за то, как будут выглядеть торжества в честь 100-летия независимости Польши, возьмет на себя правительство, а прежде всего, Министерство внутренних дел и администрации, которое должно обеспечить порядок и безопасность на улицах Варшавы», - пишет обозреватель Зузанна Домбровская. Она отмечает, что по результатам соцопроса, 79% респондентов не хотят участвовать в марше, организованном националистическими движениями. По ее мнению, такая реакция президента может оказаться способом на выход из сложившейся ситуации при условии, что государственные службы справятся с вышеупомянутым заданием. При этом комментатор Томаш Петрыха считает, что Ханна Гронкевич-Вальц, запрещая Марш независимости, сыграла, скорее, политическими картами, желанием взять реванш за проигранные выборы в органы самоуправления, а не руководствовалась реальными соображениями безопасности. «Марш независимости, ежегодно организуемый в Варшаве, является своего рода социологическим феноменом. В современной Польше нет ни одной демонстрации, которая собирала бы такое количество людей, причем с разными взглядями. Поэтому название его «маршем националистов» являетя глубоко несправедливым», - пишет Томаш Петрыха. При этом он не исключает, что это замешательство может принести положительные последствия. «Инициатива президента по принятию на себя патроната над маршем дает шансы взять его из рук спорных организаторов», - считает автор комментария в Rzeczpospolita.
***
«Польские заработки на полвека отстают от европейских», - так озаглавлена статья в издании Dziennik-Gazeta Prawna. Автор статьи Марек Хонджиньский пишет: «Пройдет, по меньшей мере, одно поколение, чтобы зарплаты в Польше догнали среднестатистическую зарплату в ЕС. Поляки станут зарабатывать столько же, сколько другие европейцы только в середине 2077 года. Таковы подсчеты консалтинговой фирмы Grant Thornton, которая на основе доступных данных института Eurostat о средних зарплатах в ЕС и их изменениях за последние годы провела соответствующую симуляцию. Автор статьи приводит высказывание представителя Grant Thornton в Польше Томаша Врублевского: «Все доступные данные показывают, что польские работники очень трудолюбивые. Проблема в том, что, образно говоря, они в большинстве своем занимаются продажей яблок, а их коллеги с Запада производят смартфоны». По мнению эксперта, с одной стороны, речь идет о производстве изделий и продуктов с большей добавочной стоимостью, с другой – о большей производительности труда фирм при одновременном обеспечении благоприятных условий для инноваций. «Эти факторы и могут стать фундаментом для роста зарплат», - считает Томаш Врублевский. Dziennik-Gazeta Prawna также приводит для сравнения таблицу, в которой сравниваются заработки в евро за месяц в Польше и в других странах ЕС. Польша в этой таблице на 20-м месте с показателем 982, 32 евро. На первых трех местах - Люксембург (4654, 83 евро), Дания (4534, 7 евро) и Голландия (4416, 41 евро). А сразу за Польшей находятся Чехия (971, 21 евро), Словакия, Венгрия, Латвия с заработками на уровне соответственно 800 евро-700 евро. На на последних местах Румыния и Болгария (в границах 500-400 евро).
***
И в заключении нашего обзора еще раз вернемся к газете Rzeczpospolita и отметим интервью с Целиной Миколайчик, которая в одной из наиболее инновационных фирм Uber занимается разработкой новаторских технологий складирования энергии, а также футуристическим проектом «летающих такси». Целина Миколайчик также является одним из ведущих международных экспертов в области аккумуляторов для автомобилей и занимала пост руководителя инженерского коллектива в фирме Tesla. По словам Целины Миколайчик, испытания летающих такси Uber Elevate в нескольких городах мира пройдут уже в 2020 году. «Однако, они не будут касаться коммерческого транспорта, - отметила собеседница газеты. «Только к 2023 году мы планируем протестировать такое решение с мыслью о рядовых пользователях», - сказала Целина Миколайчик. При этом она подчеркнула, что проект такси Uber Elevate будет реализовываться, прежде всего, в крупных развитых городах с большим населением и большим количеством автомобилей, создающих пробки. Летающие такси как новая форма общественного транспорта поможет уменьшить пробки и дополнить сферу услуг городского транспорта. «Потому что быстрота будет нашим главным достоинством», - сказала Целина Миколайчик в интервью газете Rzeczpospolita.
iza